termékkulcs -technológiák
A repülés feldolgozóiparának fényes csillag égboltján,
A C919 nagy utasszállító repülőgép kétségtelenül káprázatos új csillag. Ez hordozza Kína repülési iparának álmait, és a kék ég fölött szárnyal. Mögötte egy hatalmas és összetett ellátási láncrendszer, mint egy szorosan összefonódott háló, amely az egész testet érinti.
Mostanáig
A C919 háztartási beszállítói elérték a 122-et, mint a csillagok, és az állami tulajdonban lévő vállalkozások olyanok, mint az éjszakai égbolt legfényesebb csillagjai, az ország több mint felét 67-rel számolva. Way, amikor 24 leányvállalat mélyen részt vesz benne, szilárdan elfoglalja a C919 projekt alaphelyzetét. Olyanok, mint a C919, a ROC gerince, támogatva a teljes projekt folyamatos előrehaladását. A tervezéstől és fejlesztéstől a termelésig és a gyártásig, ezek az állami tulajdonú vállalkozások minden linkben láthatók. Mély műszaki felhalmozódásuk, erős gyártási képességeikkel és megsemmisítő meghatározásukkal nélkülözhetetlen erőket adnak a C919 születéséhez.
Érdemes megemlíteni, hogy a C919 ellátási láncában 13 kínai-külföldi közös vállalkozás létezik, amelyek közül a kínai-USA közös vállalkozások a többséget számolják. Ezek a közös vállalkozások olyanok, mint egy híd a hazai és a külföldi repülési technológiák között. A külföldi fejlett technológiai és menedzsment tapasztalatok bevezetésével, valamint a hazai ipari előnyök kombinálásával új életerő és innovációt hoztak a C919 -hez. A C919 műszaki szintjének javításával is előmozdították a tőzsdéket és az együttműködést a hazai és a külföldi repülési iparágak között.
Természetesen 104 külföldi szállító van a C919 ellátási láncában. A világ minden tájáról származnak, mindegyik egyedi technológiával és termékkel, hogy hozzájáruljon a C919 nagy projektjéhez. Ez teljes mértékben tükrözi a légiközlekedési gyártóipar globális együttműködésének jellemzőit is. Egyetlen ország sem tud harcolni egyedül egy ilyen összetett projektben.
A lokalizációs arány szempontjából a C919 örömteli oldalt mutatott. A nyersanyagok és alkatrészek összeköttetéseiben a lokalizáció mértéke magas, eléri vagy akár 50%-ot is meghaladja. Ez azt jelenti, hogy Kína jelentős erővel rendelkezik az alapanyagok és alkatrészek gyártásában, és szilárd alapot nyújthat a C919 -hez. Ezek a háztartási alapanyagok és alkatrészek, mint például az épület sarokköve, határozottan támogatják a C919 általános szerkezetét. Nemcsak a minőségben, hanem a költségszabályozásban is megbízhatóak, erősen támogatják a C919 piaci versenyképességét.
Ugyanakkor egyértelműen láthatjuk azt is, hogy a levegőben lévő rendszerek, különösen az energiarendszerek és az avionikai rendszerek, a külföldi beszállítók és a kínai-külföldi Vezetékek nagy részét képezik. Ez olyan, mint két kis domb a C919 előtti úton. Noha ideiglenesen blokkolja a lokalizáció ütemét, rámutat arra is, hogy az előrehaladás irányába kerüljön. Van egy hatalmas fejlesztési hely, és hatalmas piaci különbség van arra, hogy a kínai repülési emberek felfedezzék és kitöltsék. Az energiarendszer a repülőgép "szíve", az avionikai rendszer pedig a repülőgép "agya". A két kulcsfontosságú területen a lokalizációs nehézségek leküzdése elengedhetetlen a kínai légiközlekedési ipar általános szintjének javításában.
A C919 ellátási láncrendszere az új anyagok, alkatrészek és repülőgép -gyártás minden szempontját lefedi a levegőben. Olyan, mint egy ökoszisztéma, és minden link szorosan kapcsolódik és egymástól függ. Ez a hatalmas rendszer nemcsak tükrözi Kína mély felhalmozódását a repülés -feldolgozóiparban, hanem az évek során számtalan ember kemény munkájának eredménye. Ez azt is megmutatja, hogy a globális együttműködés és a lokalizáció a kézben jár. A jövőben, a kínai repülési technológiájának folyamatos fejlődésével, okunk van azt hinni, hogy a C919 lokalizációs aránya tovább növekszik, és a kínai repülési ipar minden bizonnyal ragyogóbban ragyog a világ színpadán, és több kínai bölcsességet és erőt járul hozzá. A globális repülési ipar fejlesztése.